
Terminale di scarico Mivv DELTA RACE omologato inox nero per Ducati SuperSport 939 17-20
Prezzo di listino: 723,46 €
Special Price 557,06 €
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Terminale di scarico Mivv DELTA RACE omologato carbonio per Ducati SuperSport 939 17-20
Prezzo di listino: 779,58 €
Special Price 600,28 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Scream
Materiale terminale: Acciaio Inox
Rivestimento terminale: Titanio con fondello in Carbonio
Omologato: NO
Viene fornito completo di tubo decatalizzatore in acciaio inox
SOUND TEST
Acquistando questo scarico otterrai un aumento ci potenza di 4.5 CV a 8900 rpm , un aumento di coppia di 6.2 Nm a 7800 rpm e una notevole riduzione di peso di 5.4 Kg rispetto allo scarico originale
L’impianto, composto da silenziatore e corpo finale decatalizzato, è stato progettato per conferire sia in termini di estetica che di perfomance quelle caratterische racing che in abbinamento al sound, creano lo storico connubio tra Ducati e Termignoni.
Il silenziatore, caratterizzato dalla camicia in Titanio, e corredato dal fondello in fibra di carbonio, è abbinato al corpo finale decatalizzato in acciaio per ottenere le migliori prestazioni in termini di potenza e peso.
Il silenziatore è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
GRAFICO PRESTAZIONI
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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