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Terminale di scarico Termignoni omologato in titanio per Honda XL 750 V Transalp 23-25
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Documenti allegati

Descrizione
Dettagli
Omologato: SI
DB killer: SI
Catalizzatore: NO
Colore del corpo silenziatore: inox satinato
Colore fondello silenziatore: inox satinato
Scarico omologato, silenziatore con db killer estraibile e raccordo specifico
Terminale DUAL POPPY, realizzato con corpo in acciaio POPPY e fondello con doppia uscita, doppio beccuccio di scarico,forma ellittica 100x130, dedicato alle moto enduro e gran turismo.
Raccordo ed accessori per il montaggio: questo kit include il raccordo e/o semicollettore specifico e relativo kit di staffe ed accessori,che permettono un'installazione senza modifiche strutturali
DB KILLER REMOVIBILI? Manomettere le saldature db killer o le viti antimanomissione per rimuovere il dbkiller stesso è illegale per uso stradale solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Il kit venduto è utilizzabile anche per la revisione, tuttavia per alcune moto è necessario utilizzare il catalizzatore originale o quello GPR per passare la revisione in base allla categoria originale del veicolo.
DB killer: SI
Catalizzatore: NO
Colore del corpo silenziatore: inox satinato
Colore fondello silenziatore: inox satinato
Scarico omologato, silenziatore con db killer estraibile e raccordo specifico
Terminale DUAL POPPY, realizzato con corpo in acciaio POPPY e fondello con doppia uscita, doppio beccuccio di scarico,forma ellittica 100x130, dedicato alle moto enduro e gran turismo.
Raccordo ed accessori per il montaggio: questo kit include il raccordo e/o semicollettore specifico e relativo kit di staffe ed accessori,che permettono un'installazione senza modifiche strutturali
DB KILLER REMOVIBILI? Manomettere le saldature db killer o le viti antimanomissione per rimuovere il dbkiller stesso è illegale per uso stradale solo per uso RACING nei circuiti, l'utilizzo su strada in versione aperta non è conforme alle normative che disciplinano la circolazione sulla rete stradale pubblica
Il kit venduto è utilizzabile anche per la revisione, tuttavia per alcune moto è necessario utilizzare il catalizzatore originale o quello GPR per passare la revisione in base allla categoria originale del veicolo.
Prodotto originale GPR, sviluppato grazie all'esperienza nei vari campionati del mondo, propone un design innovativo, il miglioramento delle performance, un efficace risparmio di peso ed un suono corposo.
Prodotti rigorosamente Made in Italy,Garanzia ufficiale della casa produttrice di 2 anni
- Annate compatibili modello moto
- Honda XL 750 V Transalp 2024
- Honda XL 750 V Transalp 2025
Compatibile con queste moto
Recensioni
Domande e Risposte
- Domanda:
Salve, lo scarico in questione permette il montaggio di valige laterali ?