
Terminale di scarico Arrow Pro-Race nichrom omologato in acciaio inox dark per Benelli Leoncino 500 17-20
Prezzo di listino: 492,88 €
Special Price 404,16 €
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Terminale di scarico GPR satinox omologato per Benelli Leoncino 500 17-24
Prezzo di listino: 305,00 €
Special Price 250,10 €
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Terminale di scarico Termignoni non omologato in titanio con fondello in carbonio per Benelli Leoncino 500 18-20
Prezzo di listino: 671,00 €
Special Price 536,80 €
-20%
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Terminale di scarico Termignoni non omologato in titanio con fondello in alluminio CNC per Benelli Leoncino 500 18-20
Prezzo di listino: 620,98 €
Special Price 496,78 €
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Terminale di scarico Termignoni non omologato in acciaio inox per Benelli Leoncino 500 18-20
Prezzo di listino: 462,38 €
Special Price 369,90 €
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Terminale di scarico Termignoni non omologato in carbonio per Benelli Leoncino 500 18-20
Prezzo di listino: 608,78 €
Special Price 487,02 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Pro-Race nichrom
Omologato: SI
Materiale corpo: Acciaio inox
Materiale fondello posteriore: Acciaio inox
Materiale interno silenziatore: Acciaio inox
Materiale raccordo: Acciaio inox
Tipo fissaggio telaio: attacco saldato
Lunghezza corpo(mm): 250
Diametro innesto (mm): 43
Diametro uscita (mm): 68
Sonda CO: NO
Sonda Lambda:NO
Db-Killer: SI
Peso: 1.55 Kg
Il silenziatore è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso.
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE ARROW?
La ricerca delle migliori prestazioni, dei materiali più performanti e dello stile più adeguato sono i principi che segue Arrow per produrre gli impianti di scarico.
Oggi Arrow progetta sistemi di scarico per tutte le più potenti maximoto sportive, per le migliori moto turistiche e per scooter di piccola, media e grossa cilindrata.
La maggior parte dei prodotti Arrow è conforme alle normative EU, in stretto contatto con i più importanti enti di certificazione europei.
Gli uffici tecnici si dotano di tecnologie CAD 3D, fondamentali per mantenere capacità progettuali al passo con i tempi.
L’elevata qualità dei processi produttivi e dei prodotti after-market è una importante garanzia per molte case motociclistiche che affidano ad Arrow la progettazione e la realizzazione dei loro impianti di scarico, di primo equipaggiamento oppure “speciali”.
Arrow è partner tecnico privilegiato di Aprilia, Betamotor, Husqvarna, Moto Guzzi, MV Agusta, KMSB (Kawasaki Malesia), Piaggio e Triumph.
Le fasi di progettazione e di produzione sono eseguite completamente in ITALIA, in Umbria, negli stabilimenti di San Giustino (PG).
- Annate compatibili modello moto
- Benelli Leoncino 500 2017
- Benelli Leoncino 500 2018
- Benelli Leoncino 500 2019
- Benelli Leoncino 500 2020
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Risposta:
Come indicato nel titolo si tratta di un terminale, quindi non sono compresi i collettori.