Terminale di scarico GPR albus ceramic omologato con catalizzatore per Yamaha FZ1 Fazer 06-14
Prezzo di listino: 563,64 €
Special Price 450,91 €
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Terminale di scarico GPR deeptone inox omologato con catalizzatore per Yamaha FZ1 Fazer 06-14
Prezzo di listino: 469,70 €
Special Price 375,76 €
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Terminale di scarico GPR furore nero omologato con catalizzatore per Yamaha FZ1 Fazer 06-14
Prezzo di listino: 533,14 €
Special Price 426,51 €
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Terminale di scarico Mivv GP omologato carbonio per Yamaha FZ1 Fazer 06-16
Prezzo di listino: 496,54 €
Special Price 382,34 €
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Dettagli
I sistemi di scarico della nostra gamma vengono sviluppati dallo stesso team di esperti, che lavorano per i nostri team corse in MotoGP, Superbike e Supersport. Le nostre numerose vittorie e titoli, sono un grande riconoscimento della qualità del nostro lavoro e del nostro orientamento allo sviluppo. Offriamo impianti di scarico racing e allo stesso tempo sistemi con Omologazione CE.
La Linea Slip-On Akrapovic rappresenta il primo passo nella messa a punto del sistema di scarico. Semplice da installare, sostituisce lo scarico di serie. È anche il migliore compromesso tra prezzo e prestazioni. Con il nostro sistema Slip-On si ottiene più potenza, più coppia e meno peso, che riflette il tutto in una guida più fluida.
Le versioni di scarichi e terminali omologati vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Questi rispettano le normative europee sulle emissioni acustiche grazie all'utilizzo di una nuova speciale lana fono assorbente combinata con un piccolo dispositivo db-killer situato all'estremità del fondello. All'interno il silenziatore è costruito come un silenziatore racing, ed infatti rimuovendo il db-killer (operazione molto semplice, si tratta di svitare un bulloncino, ad esclusione dei modelli di moto omologati Euro 4 in avanti dove il db killer non è rimovibile) il silenziatore si comporta esattamente come un silenziatore racing. Naturalmente dopo questa operazione il silenziatore sarà utilizzabile solo in circuito chiuso e non più su strada aperta al traffico. Infatti la rimozione del bullone fa decadere l'omologazione. Il db killer può essere comunque rimontato utilizzando lo stesso bullone, ritornando quindi nei limiti fonometrici previsti dalla legge.
Misurazioni del sistema Akrapovic SLIP-ON sulla Yamaha FZ1 (senza db-killer). Potenza e Coppia: Il Sistema di Scarico SLIP-ON Akrapovic cambia radicalmente le prestazioni della moto. L'incremento inizia a bassi regimi e continua a crescere fino al picco massimo dove raggiunge un incremento di potenza di 9 HP registrato a 11300 rpm. I risultati con i sistemi Akrapovic RACING ed Evolution sono addirittura migliori. Anche la curva della coppia guadagna un maggiore aumento che mostra l'eccezionale sinergia del sistema con il motore Yamaha.
ATTENZIONE: L'omologazione CE è valida solo per i modelli antecedenti al 2006
ATTENZIONE: Per l'omologazione completa bisogna inserire il catalizzatore Optional cod. P-KAT-008/3 per sapere il prezzo mandaci una mail




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