Scarico completo Termignoni non omologato con collettori in acciaio inox e terminale in titanio con fondello in carbonio versione Cross per Honda CRF 250 R 18-21 (2 Silenziatori)
Prezzo di listino: 2.210,64 €
Special Price 1.768,51 €
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Scarico completo Pro Circuit T-6 con collettore Acciaio Inox e terminale in Alluminio e fondello Acciaio Inox per Honda CRF 250 R 18-19 (2 Silenziatori)
Prezzo di listino: 1.360,92 €
Special Price 1.224,83 €
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Scarico completo GPR pentacross full titanium non omologato per Honda CRF 250 R 18-21 (2 silenziatori)
Prezzo di listino: 1.462,78 €
Special Price 1.170,22 €
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Scarico completo GPR pentacross inox non omologato per Honda CRF 250 R 18-21 (2 silenziatori)
Prezzo di listino: 1.122,40 €
Special Price 897,92 €
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Dettagli
SPECIFICHE:
Tipo di teminale: Racing
Materiale collettori: Acciaio Inox
Materiale terminale: Titanio Fondello Carbonio
Omologato: No
Montando questo scarico otterrai un aumento di potenza di 4.4 CV a 6900 giri, un aumento di coppia di 4.0 Nm a 6900 giri e una diminuzione di peso di 1 kg rispetto allo scarico originale
Lo scarico completo è intercambiabile con quello originale e garantisce un notevole aumento di prestazioni e riduzione di peso. Inoltre donerà alla tua moto l'inconfondibile italian sound Termignoni
GRAFICO PRESTAZIONI
QUAND'E' CHE LO SCARICO E' OMOLOGATO?
Le versioni di scarichi e terminali omologati (lo trovi indicato espressamente nel titolo del prodotto e all'interno della scheda prodotto se sono omolgati oppure no) vengono forniti con certificato di omologazione che permettono la libera installazione e circolazione. Naturalmente l'omologazione è indicata anche direttamente sul prodotto sulla fascetta o sul fondello del terminale. Ovviamente tutto questo non è valido per i teminali e gli scarichi non omologati.
PERCHE' SCEGLIERE TERMIGNONI?
La mission di Termignoni è sviluppare impianti di scarico capaci di dare un incremento di prestazioni sempre maggiore in termini di potenza e di riduzione di peso, ai team impegnati nelle competizioni, così come al motociclista di tutti i giorni.
Il reparto R&D che progetta e crea gli impianti da corsa per la MotoGP, la Moto2 e la SBK è lo stesso che progetta gli impianti aftermarket, questo fa sì che le conoscenze e le migliorie acquisite per gli impianti racing vengano trasferite anche sugli scarichi destinati agli utenti finali.
Termignoni ha la passione delle due ruote, i prodotti sono il frutto di questa passione e più di 45 anni di esperienza. Crede nel suono e vuole farvi sentire l'anima del motore delle vostre moto. L'impegno di Termignoni è rivolto a creare esperienze uniche progettate attorno alle migliori performance.
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