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Accossato
Leva frizione snodata antirottura CNC Accossato per GasGas EC 300 03-15 colorataLeva frizione snodata antirottura CNC Accossato per GasGas EC 300 03-15 colorataLeva frizione snodata antirottura CNC Accossato per GasGas EC 300 03-15 colorataLeva frizione snodata antirottura CNC Accossato per GasGas EC 300 03-15 colorata
Leva frizione snodata antirottura CNC Accossato per GasGas EC 300 03-15 colorata
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Leva frizione snodata antirottura CNC Accossato per GasGas EC 300 03-15 colorata

Codice prodotto: C7283_dpp_32

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 35,87 €

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Descrizione

Dettagli

Le leve freno e frizione off-road Accossato sono realizzate dal pieno in Ergal 7075 completamente MADE IN ITALY e vengono fornite in diverse colorazioni per tutte le più importanti moto off-road in commercio. Si differenziano fra loro per la lunghezza della leva, che nella frizione è pensata per essere azionata da 4 dita, mentre quella del freno può essere azionata da 3 dita. Quindi una è più lunga (leva frizione), mentre una è più corta (leva freno).

 

Le leve freno e frizione Accossato sono ricavate dal pieno tramite macchinari CNC di ultima generazione, garantendo migliori proprietà meccaniche, una finitura superficiale eccellente e si montano perfettamente al posto delle leve originali.
Il particolare sistema di snodo permette alla leva di ribaltarsi in avanti e ne impedisce la rottura accidentale in caso di caduta, consentendo al pilota di finire la gara o finire l'escursione.
La finitura anodizzata colorata protegge le leve nel tempo e allo stesso tempo dona un aspetto racing al prodotto.

 

Teniamo molto a precisare che questo prodotto è completamente MADE IN ITALY quindi sia i materiali utilizzati che le lavorazioni sono di prim'ordine: la cura maniacale dei dettagli, del processo di produzione e dei trattamenti di anodica rende queste leve un prodotto senza rivali come rapporto qualità/prezzo.



 

Le foto delle leve sono solo indicative. La leva specifica per la tua moto potrebbe differire da quella in foto.

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