Kit cilindro Big Bore Cylinder Works completo per Honda CRF 450 R 02-08
Prezzo di listino: 780,54 €
Special Price 522,97 €
-33%
780,54 €
522,97 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit cilindro Standard Bore Athena senza pistone per Honda CRF 450 R 02-08
Prezzo di listino: 412,92 €
Special Price 371,62 €
-10%
412,92 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit cilindro Standard Bore Athena completo per Honda CRF 450 R 02-08
Prezzo di listino: 598,25 €
Special Price 538,42 €
-10%
598,25 €
538,42 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaCilindro Cylinder Works per Honda CRF 450 R 02-08 Standard Bore
Prezzo di listino: 411,08 €
Special Price 291,86 €
-29%
411,08 €
291,86 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit cilindro Standard Bore Cylinder Works completo per Honda CRF 450 R 02-08
Prezzo di listino: 663,08 €
Special Price 444,26 €
-33%
663,08 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaKit cilindro Standard Bore Hi Compression Cylinder Works completo per Honda CRF 450 R 02-08 (compressione 12.5:1)
Prezzo di listino: 717,75 €
Special Price 480,89 €
-33%
717,75 €
480,89 €
-33%
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Dettagli
Alesaggio (mm): 100
Rapporto Compressione: 11-6:1
Gamma: enduro
Cilindrata (cc): 490
Tutti i kit cilindro sono venduti completi con tutto il necessario per l'installazione: cilindro Athena, pistone Athena dedicato e tutte le guarnizioni necessarie per completare l'installazione.
Il gruppo termico sviluppato da Athena garantisce le stesse prestazioni del ricambio originale (Standard Bore) o un incremento delle prestazione lungo tutta la curva di potenza (Maggiorati Big Bore), mantenendo affidabilità estrema e scorrevolezza ottimale grazie al cilindro in alluminio leggero, alla canna con riporto di nichel-silicio, e a un pistone studiato per ridurre ulteriormente gli attriti.
Il kit comprende il cilindro in alluminio di alta qualità, il pistone completo con spinotto pistone e anellini, e le guarnizioni necessarie.
Tutti i componenti del gruppo termico sono stati studiati, realizzati e testati con severi test in pista e al banco statico e dinamico per garantire la massima resistenza a pressioni e temperature elevate.
Caratteristiche dei kit cilindro Athena:
- Standard solo all'apparenza
- Cilindro in alluminio di alta qualità
- Canna con riporto di nichel-silicio
- Dotato di tutta la qualità e le caratteristiche di un prodotto originale, tranne il prezzo che è nettamente più conveniente
- Dotato di tutte le guarnizioni necessarie per completare l'installazione
- Pistone Athena dedicato, completo di segmenti, spinotto e anellini
I cilindri sono il ricambio motore aftermarket su cui Athena, da oltre dieci anni, investe costantemente per migliorarne la produzione e la resa. I cilindri motore e i gruppi termici dell’azienda sono riconosciuti a livello mondiale per le loro prestazioni, per la durata e per l’affidabilità. Ingegnerizzati completamente in Italia dal reparto R&D Athena, forte di un know-how interno e strumenti all’avanguardia per progettare e testare ciascun cilindro, sono rivestiti con il motor-nicksil, un riporto di nichel silicio sviluppato da Athena per ottenere una scorrevolezza e una resistenza all’usura ottimale.
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