Filtro aria ad alta protezione Marchald Filters per KTM 250 SX-F 16-22
Prezzo di listino: 25,62 €
Special Price 20,75 €
-19%
25,62 €
20,75 €
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Prezzo precedente 0,00 €Filtro aria ad alto flusso Marchald Filters per KTM 250 SX-F 16-22
Prezzo di listino: 20,98 €
Special Price 16,99 €
-19%
20,98 €
16,99 €
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Prezzo precedente 0,00 €Filtro aria preoliato Marchald Filters per KTM 250 SX-F 16-22
Prezzo di listino: 18,12 €
Special Price 14,68 €
-19%
18,12 €
14,68 €
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Prezzo precedente 0,00 €Filtro aria preoliato Twin Air per KTM 250 SX-F 16-22
Prezzo di listino: 22,83 €
Special Price 20,54 €
-10%
22,83 €
20,54 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedito in 24HFiltro aria Twin Air ignifugo per KTM 250 SX-F 16-18
Prezzo di listino: 23,41 €
Special Price 21,07 €
-10%
23,41 €
21,07 €
-10%
Prezzo precedente 0,00 €Filtro aria DT1 per KTM 250 SX-F 16-22
Prezzo di listino: 25,55 €
Special Price 19,92 €
-22%
25,55 €
19,92 €
-22%
Prezzo precedente 0,00 €Spedito in 24H
Dettagli
I filtri aria autoestinguenti MARCHALD FILTERS sono costruiti interamente a mano in Italia, da un’azienda con oltre 40 anni d’esperienza nel settore, utilizzando solo materie prime europee della migliore qualità, autoestinguenti certificate in classe II.
Il continuo sviluppo del prodotto in ogni tipo di competizione, ha permesso a Marchald Filters di creare un filtro a 2 strati di spugna con porosità calibrata dalle caratteristiche uniche, contraddistinto da 3 particolari soluzioni tecniche che lo pongono al massimo livello di efficienza, performance e sicurezza, differenziandolo così da ogni altro filtro aria presente nel mercato.
- Ogni filtro è composto assemblando solo 2 parti di spugna (cuffia e guarnizione), anziché 3, per diminuire la superficie di filtro incollata a beneficio di una maggior area filtrante disponibile;
- L’incollaggio delle 2 parti avviene in senso verticale, anziché orizzontale, per ottenere una maggior rigidità strutturale del manufatto atta a contrastare più efficacemente l’effetto polmone ed il collasso in caso di forte intasamento;
- Il lato esterno della spugna, presenta una marcata rugosità superficiale per determinare una maggior area di impatto della polvere sul filtro che viene poi più facilmente scaricata, tramite le vibrazioni, verso la parte bassa della cassa filtro. Questo accorgimento consente di ritardare il decadimento prematuro delle prestazioni a tutto vantaggio delle performance del motore.
Non utilizzare benzina o altri solventi per la loro pulizia, ma gli appositi prodotti che trovi qua sul nostro sito: CLICCA QUA.
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