Disco freno anteriore sinistro Braking SK3 a margherita flottante per BMW S 1000 XR 15-21 (1 disco) WK3109L
Prezzo di listino: 299,39 €
Special Price 212,56 €
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Disco freno anteriore destro Braking SK3 a margherita flottante per BMW S 1000 XR 15-21 (1 disco) WK3109R
Prezzo di listino: 299,39 €
Special Price 212,56 €
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Disco freno anteriore Brembo SERIE ORO per BMW S 1000 XR 15-23 fisso (1 disco) 168B407D7
Prezzo di listino: 224,48 €
Special Price 139,18 €
-38%
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Disco freno anteriore destra Galfer WAVE FLOATING a margherita flottante con mozzo in alluminio per BMW S 1000 XR 15-20 (1 disco) DF755CWD
Prezzo di listino: 262,30 €
Special Price 196,73 €
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Disco freno anteriore sinistra Galfer WAVE FLOATING a margherita flottante con mozzo in alluminio per BMW S 1000 XR 15-20 (1 disco) DF755CWI
Prezzo di listino: 262,30 €
Special Price 196,73 €
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Disco freno anteriore Galfer FLOATECH a margherita flottante per BMW S 1000 XR 15-19 (1 disco) DF755JCW1G03
Prezzo di listino: 439,20 €
Special Price 351,36 €
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Dettagli
Diametro esterno: 320.00
Diametro interno: 181.00
Altezza fascia frenante: 32.00
Spessore disco: 5.00
Numero fori fissaggio: 5
Interasse fori fissaggio: 203.30
Diametro fori fissaggio: 13.80
BRAKING® R-FLO: il disco flottante base con mozzo in acciaio. Ricambio del disco originale.
Caratteristiche disco R-FLO:
SERIE > R-FLO
DESCRIZIONE > DISCO ROTONDO FLOTTANTE CON MOZZO IN ACCIAIO
CARATTERISTICHE > DISCO FLOTTANTE
MOZZO IN ACCIAIO
Se non sei sicuro dell'applicazione del disco, puoi controllare sul catalogo BRAKING al seguente link:
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Il marchio BRAKING® è associato alla rivoluzione che l'azienda ha portato nel mondo delle moto, inventando il concetto del WAVE® che ha portato allo sviluppo del disco più leggero (pluri campione del mondo Serie SK), e poi quello del BATFLY® che ha creato un nuovo tipo di frenata (pluri campione del mondo serie BATFLY).
BRAKING® continua a sviluppare nuove tecnologie sia nel campo dei materiali sia nel campo delle geometrie-strutture (vedi soluzione OPEN PIN). La filosofia BRAKING® si basa sulla continua ricerca nel campo della frizione e della dissipazione del calore.
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