Coppia ammortizzatori posteriori Matris M40D per Triumph Scrambler 900 06-16 / Cromato (precarica tramite anello / Strumento TM1 incluso)
Prezzo di listino: 1.157,78 €
Special Price 1.007,27 €
-13%
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Coppia ammortizzatori posteriori Matris M40D per Triumph Scrambler 900 06-16 / Nero (precarico tramite anello / Strumento TM1 incluso)
Prezzo di listino: 1.089,46 €
Special Price 947,83 €
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Coppia ammortizzatori posteriori Matris M40KC per Triumph Scrambler 900 06-16 / Cromato (precarica tramite anello / Strumento TM1 incluso)
Prezzo di listino: 1.827,56 €
Special Price 1.553,43 €
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Coppia ammortizzatori posteriori Bitubo WMB per Triumph Scrambler 900 06-13
Prezzo di listino: 492,88 €
Special Price 443,59 €
-10%
492,88 €
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Coppia ammortizzatori posteriori Bitubo WMB per Triumph Scrambler 900 06-13
Prezzo di listino: 492,88 €
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Coppia ammortizzatori posteriori Bitubo WMB per Triumph Scrambler 900 06-13
Prezzo di listino: 492,88 €
Special Price 443,59 €
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Dettagli
REGOLAZIONI:
- Compressione
- Estensione
- Interasse
- Precarico molla
Coppia ammortizzatori M40KC
Immagine generica, a seconda dell'applicazione possono cambiare alcuni particolari (es attacchi).
Per la TARATURA PERSONALIZZATA del prodotto, dovrai scrivere nel box dei commenti d'ordine: il tuo peso con tuta e casco, l'uso che fai della moto (strada, pista/strada, pista), modello e anno precisi della moto. Queste informazioni serviranno a farti arrivare il prodotto perfettamente TARATO per TE ed il tutto è completamente GRATUITO.
CARATTERISTICHE:
“KC” il twinshock a due vie
Questa gamma di ammortizzatori è ideale per uso turistico e sportivo su Classiche e Custom.
Due unità idrauliche separate e indipendenti per il controllo dello smorzamento idraulico in Compressione ed Estensione.
Nella maggior parte delle applicazioni è disponibile anche la regolazione dell’interasse per un miglioRe setting della moto.
Precarico molla con ghiera millimetrica.
Regolazione della lunghezza interasse: 9 mm
Prodotto applicando lo stesso elevato standard utilizzato per i monoshock ad uso sportivo, con l’obiettivo di offrire una regolazione perfetta e garantire la massima sicurezza e comfort.
La differenza di smorzamento è facilmente percettibile ad ogni clic di regolazione.
Entrambi i cilindri sono realizzati in lega di alluminio con finitura lappata e trattamento superficiale di ossidazione
Stelo del pistone in acciaio ad alta resistenza da 16 mm di diametro, rivestimento in cromo duro, trattamento superficiale con finitura lappata
Molla in Acciaio legato al Si-Cr
Giunto con occhiello inferiore in lega di alluminio ricavato dal pieno
Pistone da 40 mm di diametro con flussodinamica appositamente progettata per un migliore controllo dei movimenti della sospensione
Completamente revisionabile.
- Annate compatibili modello moto
- Triumph Scrambler 900 2006
- Triumph Scrambler 900 2007
- Triumph Scrambler 900 2008
- Triumph Scrambler 900 2009
- Triumph Scrambler 900 2010
- Triumph Scrambler 900 2011
- Triumph Scrambler 900 2012
- Triumph Scrambler 900 2013
- Triumph Scrambler 900 2014
- Triumph Scrambler 900 2015
- Triumph Scrambler 900 2016