Coppia ammortizzatori posteriori Matris M40D per mg california 1100 black eagle 09-11 / Cromato (precarica tramite anello / Strumento TM1 incluso)
Prezzo di listino: 1.123,62 €
Special Price 977,55 €
-13%
1.123,62 €
977,55 €
-13%
Paga in 3 rate da 325,85 € senza interessi
o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Coppia ammortizzatori posteriori Matris M40KC per mg california 1100 black eagle 09-11 / Cromato (precarica tramite anello / Strumento TM1 incluso)
Prezzo di listino: 1.827,56 €
Special Price 1.553,43 €
-15%
1.827,56 €
1.553,43 €
-15%
Paga in 3 rate da 517,81 € senza interessi
o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Coppia ammortizzatori posteriori Matris M40KC per mg california 1100 black eagle 09-11 / Nero (precarico tramite anello / Strumento TM1 incluso)
Prezzo di listino: 1.740,94 €
Special Price 1.479,80 €
-15%
1.740,94 €
1.479,80 €
-15%
Paga in 3 rate da 493,27 € senza interessi
o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Dettagli
REGOLAZIONI:
- Estensione
- Precarico molla
Coppia ammortizzatori M40D
Immagine generica, a seconda dell'applicazione possono cambiare alcuni particolari (es attacchi).
Per la TARATURA PERSONALIZZATA del prodotto, dovrai scrivere nel box dei commenti d'ordine: il tuo peso con tuta e casco, l'uso che fai della moto (strada, pista/strada, pista), modello e anno precisi della moto. Queste informazioni serviranno a farti arrivare il prodotto perfettamente TARATO per TE ed il tutto è completamente GRATUITO.
CARATTERISTICHE:
“M40D” il twin a singola via
M40D è una gamma di twin idraulici regolabili con serbatoio di espansione pressurizzato interno (Azoto N2).
Facile da usare con singola regolazione in Estensione.
Ove possibile, è disponibile anche la regolazione di interasse.
Precarico molla tramite ghiera millimetrica.
Nonostante sia un “entry level” è prodotto utilizzando solo materiali con caratteristiche tecniche e meccaniche di alto livello.
Obiettivo: offrire una regolazione fine dello smorzamento idraulico per garantire la massima sicurezza e un comfort eccellente.
Valvola di carica del gas azoto (N2).
Il cilindro è realizzato in lega di alluminio, con finitura lappata e trattamento superficiale di ossidazione
Pistone da 40 mm di diametro con flussodinamica appositamente progettata per un migliore controllo dei movimenti della sospensione
Molla in Acciaio al Si-Cr
Stelo del pistone in acciaio ad alta resistenza da 16 mm di diametro, rivestimento in cromo duro, trattamento superficiale con finitura lappata
Opzione di regolazione dell'altezza per alcune applicazioni.
Campo di regolazione della lunghezza: 9 mm.
Completamente revisionabile.