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EK Chain
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Catena passo 525 EK Chain MVXZ2 120 maglie con QX-RING e con giunto a rivetto colore arancione

Catena passo 525 EK Chain MVXZ2 120 maglie con QX-RING e con giunto a rivetto colore arancione

(VERIFICARE DI ACQUISTARE LA CATENA CON LO STESSO PASSO DI CORONA E PIGNONE)

Codice prodotto: AN525MVXZ2120

Disponibilità: Disponibile

Prezzo di listino: 198,20 €

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Se non fossero di tuo gradimento, avrai tempo fino al 15 Gennaio 2023 per fare il reso.

 

* sono esclusi tutti i prodotti personalizzati o configurati su richiesta o dove espressamente indicato in descrizione articolo

Descrizione

Dettagli

Questo prodotto NON E' SPECIFICO PER NESSUN MODELLO DI MOTO. Quindi devi valutare se è possibile USARLO/ADATTARLO sulla tua moto. Verifica nelle DOMANDE E RISPOSTE (qua sotto) se qualcuno lo ha già chiesto altrimenti usa il form fai una domanda su questo prodotto e proveremo ad aiutarti.

Questo prodotto può essere montato su moto per utilizzo stradale da 600 a 1000cc

 

CARATTERISTICHE:

Modello: MVXZ2

Tecnologia: QX-Ring 

Passo: 525

Maglie: 120

Giunto: a rivetto

Colore: arancione


La tecnologia QX-Ring utilizzata su questa catena permette di ridurre l'attrito fino al 40% ed assicurare una durata fino a due volte superiore alle catene con O-ring 

Tutte le catene da motocross EK utilizzano il trattamento CHR che fornisce un rivestimento esterno estremamente duro e più morbido all'interno per aumentare la resistenza e ridurre l'usura della catena
 

 

 

 Per il miglior funzionamento e la maggior durata della trasmissione, pulitela e lubrificatela almeno ogni 1000 Km, utilizzando i nostri sgrassatori e lubrificanti specifici per catene che trovi CLICCANDO QUA

  

Perchè acquistare un kit completo e non solo una catena nuova?


Perchè se si sostituisce la catena è sempre consigliabile la sotituzione del pignone e della corona usati, anche quando i profili dei denti visivamente sembrano regolari. Cinematismo, regolare avvolgimento, accoppiamento rullo catena-profilo dente, devono essere in perfetta armonia, per ottimizzare le prestazioni della trasmissione. Diversamente l’ingranaggio danneggia la catena, le sue regolari articolazioni, accelerando il processo di degrado della catena stessa.

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