Cartucce forcella Matris F25R per Yamaha R1 15-24 (tipo forcella Kayaba)
Prezzo di listino: 1.404,22 €
Special Price 1.193,59 €
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1.193,59 €
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Paga in 3 rate da 397,86 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaCartucce forcella Andreani MISANO EVO 2 per Yamaha R1 15-19 - (forcella Kayaba 43)
Prezzo di listino: 713,70 €
Special Price 606,65 €
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713,70 €
606,65 €
-15%
Paga in 3 rate da 202,22 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaCartucce forcella Andreani MISANO EVO 2 per Yamaha R1 20-24 - (forcella Kayaba 43)
Prezzo di listino: 713,70 €
Special Price 606,65 €
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713,70 €
606,65 €
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Paga in 3 rate da 202,22 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaCartucce forcella Ohlins NIX30 race per Yamaha R1 15-19 (forcella Kayaba)
1.422,09 €1.422,09 €
Paga in 3 rate da 474,03 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaCartucce forcella Ohlins NIX30 race per Yamaha R1 20-24 (forcella Kayaba)
1.422,09 €1.422,09 €
Paga in 3 rate da 474,03 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaCartucce forcella Ohlins TTX FKR100 per Yamaha R1 15-24 (forcella Kabaya)
2.457,08 €2.457,08 €
Paga in 3 rate da 819,03 € senza interessi o
Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in Italia
Dettagli
Regolazione estensione: Si 38 clicks
Regolazione precarico: Si 15mm
F25SA la cartuccia “sigillata”
Flacone olio specifico ad elevato grado di scorrimento fornito nel kit.
Il kit è fornito pronto per il montaggio e viene consegnato pre-assemblato (cartuccia sigillata con l’olio all’interno). Il montaggio non richiede alcuna modifica alla forcella originale.
Al top della gamma MAtris di kit di cartucce idrauliche.
Il kit sostituisce interamente tutti i componenti interni originali della forcella trasformandola in un nuovo sistema di smorzamento completamente regolabile.
Regolazioni: Compressione, Estensione, Precarico.
. consente un elevato up-grade della forcella originale
. migliora le prestazioni, aumentando il coefficiente di smorzamento
. elimina il rischio di cavitazione
. offre una maggiore e facile personalizzazione del set-up
. riduce il peso utilizzando leghe leggere per tutti i componenti
. consente un rapido smontaggio dell’unità cartuccia idraulica senza rimuovere la forcella
Particolarmente adatto per uso sportivo e racing.
Tutti i componenti sono realizzati in lega di alluminio con trattamento superficiale di ossidazione, con l’obiettivo di garantire una lunga durata.
Le molle possono essere cambiate rapidamente senza rimuovere le forcelle dalla moto
Asta pompante diametro 12 mm realizzata in lega di Alluminio con lappatura antifrizione e trattamento superficiale di ossidazione dura
Cilindro a cartuccia realizzato in lega di alluminio con finitura lappata per garantire un trattamento superficiale di attrito e ossidazione effettivamente “zero”.
Valvole di compressione ed estensione da 25 mm di diametro, supportate da cuscinetti a scorrimento senza olio, ricavate dal pieno in lega di alluminio, con il proprio set di spessori dedicato e dinamica del flusso appositamente progettata per il controllo totale dello smorzamento idraulico
Vaso di espansione olio sigillato incorporato nel fondo della cartuccia con sistema meccanico anticavitazione integrato
È completamente e facilmente revisionabile per una corretta e regolare manutenzione.
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