Ammortizzatore Mono posteriore Matris M46K per Yamaha FZ8 Fazer 10-16 (Precarico molla idraulica ID)
Prezzo di listino: 1.374,94 €
Special Price 1.168,70 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore Matris M46K per Yamaha FZ8 Fazer 10-16 (Precarico molla idraulico con manopola IKD)
Prezzo di listino: 1.399,34 €
Special Price 1.189,44 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore Matris M46K per Yamaha FZ8 Fazer 10-16 (precarico standard tramite anello/utensile TM2 incluso)
Prezzo di listino: 1.102,88 €
Special Price 959,51 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore Matris M46R per Yamaha FZ8 Fazer 10-16 (Precarico molla idraulico a vite)
Prezzo di listino: 1.717,76 €
Special Price 1.460,10 €
-15%
1.717,76 €
1.460,10 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Yamaha FZ8 Fazer 10-16 (precarico standard tramite anello/utensile TM2 incluso)
Prezzo di listino: 749,08 €
Special Price 651,70 €
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749,08 €
651,70 €
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Prezzo precedente 0,00 €Spedizione GRATIS in ItaliaAmmortizzatore Mono posteriore Matris M46KD per Yamaha FZ8 Fazer 10-16 (Precarico molla idraulica ID)
Prezzo di listino: 1.006,50 €
Special Price 875,66 €
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1.006,50 €
875,66 €
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Dettagli
REGOLAZIONI:
- Estensione
- Precarico molla idraulico
Monoammortizzatore M46KD
Immagine generica, a seconda dell'applicazione possono cambiare alcuni particolari (es attacchi).
Per la TARATURA PERSONALIZZATA del prodotto, dovrai scrivere nel box dei commenti d'ordine: il tuo peso con tuta e casco, l'uso che fai della moto (strada, pista/strada, pista), modello e anno precisi della moto. Queste informazioni serviranno a farti arrivare il prodotto perfettamente TARATO per TE ed il tutto è completamente GRATUITO.
CARATTERISTICHE:
L’ammortizzatore a regolazione singola “KD” è concepito principalmente come ammortizzatore per uso stradale.
Setting facile da regolare per tutti gli utenti.
Consente la regolazione e il controllo dello smorzamento idraulico in estensione e nella maggior parte dei casi la regolazione dell’interasse.
Il corpo è realizzato in lega di alluminio con finitura lappata e trattamento superficiale di ossidazione
Pistone da 46 mm di diametro con dinamica del flusso appositamente progettata per un migliore controllo dei movimenti della sospensione.
Stelo del pistone in acciaio ad alta resistenza da 16 mm di diametro, rivestimento in cromo duro, trattamento superficiale con finitura lappata
Molla in acciaio al Si-Cr
Range di regolazione della lunghezza: 9 mm
Completamente revisionabile.
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