Ammortizzatore Mono posteriore FG Gubellini FSM31 per Ducati Streetfighter V2 21-22

REGOLAZIONI:

- Regolazione Idraulica Estensione (40 click)
- Regolazione Idraulica Compressione (40 click)
- Regolazione Interasse (9mm)
- Precarico Molla Idraulico

FG Gubellini FSM31 è un mono ammortizzatore idraulico con serbatoio di espansione di grandi dimensioni (pressurizzato mediante azoto) rigidamente fissato al corpo, dedicato a moto con caratteristiche stradali, sportive e naked.
Disponibile per numerosi modelli di moto tra cui le più recenti sport e hypersport, per ognuna delle quali è stata messa a punto una taratura specifica, sia a livello di idraulica che di molla. In funzione del peso e delle caratteristiche di guida ognuno può ulteriormente personalizzare il set-up di base sostituendo la molla con altra dalla resistenza diversa.
Il precarico molla a comando idraulico tramite un comodo pomello a scatti permette di regolare il precarico della molla in ogni momento e senza bisogno di attrezzi, in funzione delle condizioni del carico e dello stile di guida. Il pomello può essere integrato al corpo oppure collegato tramite tubo flessibile.
Tutti i particolari di queste sospensioni sono ricavati dal pieno in Alluminio 7075 (Ergal) o acciaio. Questo modello unisce compattezza, caratteristiche altamente tecnologiche e un rapporto qualità prezzo senza eguali.

Tutta la gamma di sospensioni prodotta da FG è personalizzabile su richiesta. Al momento dell'acquisto specifica il tuo peso, l'altezza, il tipo di uso che fai della moto e le caratteristiche della tua guida. Ti progetteremo le valvole e le tarature idrauliche che meglio si adattano alle tue caratteristiche. Ricorda: la migliore sospensione è quella che si adatta alle tue esigenze!!!

- Mono ammortizzatore sport FSM31 con 4 regolazioni esterne: interasse (9mm), regolazione estensione idraulica (40 click), regolazione compressione idraulica (40 click) e precarico molla (tramite sistema idraulico).
- Progettazione 3D: Ogni ammortizzatore è attentamente studiato tramite software di modellazione solida 3D, permettendo cosi la simulazione delle prestazioni sotto sforzo.
- Pistone a fascia calibrata: I pistoni degli ammortizzatri posteriori sono calibrati a caldo. grazie a questo procedimento si riescono a mantenere le prestazioni ottimali anche dopo migliaia di km di utilizzo. Inoltre quando l'ammortizzatore si surriscalda le tarature non decadono.
- Lavorazioni: Tutti i particolari che compongono le sospensioni sono realizzate tramite centri di lavoro all'avanguardia con materiali rigorosamente controllati.

- Sistema modulare: I mono FSM11 e FSM31 sono realizzati tramite un sistema modulare che ne permette l'installazione su tutte le moto. FG Gubellini, tramite questo sistema, impiega la stessa struttura per molti modelli di moto garantendo cosi una continuità produttiva.
- Serbatoio maggiorato: Il serbatoio di azoto maggiorato garantisce migliori prestazioni rispetto a serbatoi di dimensioni ridotte. Inoltre quando l'ammortizzatore si scalda il maggior volume garantisce una minor crescita della pressione interna.